ブログ

Jul 26, 2023

顎

ラッコからの取材の幕を引く時が来ました – そして、盛大に出発します このコンテストは終了しました By George Scott 公開日: 2023年5月4日 午後4時11分

ラッコからの取材の幕を開ける時が来ました – そして元気よく出発します

このコンテストは終了しました

ジョージ・スコット著

公開日: 2023 年 5 月 4 日午後 4 時 11 分

Sea Otter 2023 のテクノロジーが使い果たされたと思ったら、それは間違いでした。なぜなら、ここにカリフォルニア ショーの最終総括があるからです。

そして、私たち自身がそう言うのであれば、それは私たちがアメリカ滞在中に見つけた最高級のバイクジュエリー、たくさんの新製品、懐かしい技術、風変わりなガジェットなどを備えたコルカーです。

5DEV、Vittoria、TRP、Turner、Boyd、Hayes、Cane Creek、Maxxis、Fox などのハイライトをしっかりとご覧ください。

5DEV のスタンドでは、展示されていた重く機械加工されたクランク、チェーンリング、ステム、ペダルのせいで、シーオッターで多くの人が足を止めました。

5DEV は、幅広い業界向けの複雑な部品を製造する CNC 機械加工会社 5th Axis から生まれたバイク コンポーネント ブランドです。

5th Axis の共同創設者らは、ヘッドチューブの角度が 71 度だった頃から何年も自転車に乗っており、現在はその情熱と 5th Axis の機械加工の専門知識を組み合わせています。

とにかく、5DEV の新しいチタン クランクは、そのワイルドな格子デザインと、もちろんチタン製であるという事実のおかげで、最初に Sea Otter で私たちの目に留まりました。

展示されていたクランクは試作版だったが、間もなく製品化される予定だ。 これらはチタンの固体ブロックから切り出されており、ここでの加工は非常に印象的です。

もちろん、それらはすべて完全に不必要ですが、ライド用の自転車ジュエリーをお探しなら、ここで入手できます。

クランクの重量はスピンドルを含めて 530g、5DEV の新しいチタン チェーンリングを装着すると 600g になります。 どちらも 8 ボルトの直接取り付け設計を採用しており、SRAM の最新の T タイプ トランスミッション ドライブトレインと互換性があります。 SRAM は Quarq パワー メーターとの互換性を提供するために 8 ボルトに切り替えられました。

現時点ではクランクの価格についてはわかりません。

チェーンリングは 30t および 32t サイズで、未加工仕上げ、ブロンズ、パープル、またはティールでご利用いただけます。 お金を払ってチタンチェーンリングを購入するなら、素仕上げを選択する必要がありますね。 199.99 ドルでご購入いただけます。

5DEV は重加工されたチタンステムも提供しており、32mm および 48mm バージョンに加えて 40mm のオプションも利用できるようになりました。 ステムは 35mm バー、またはシム (付属) を使用すると 31.8mm バーに適合します。 こちらも4つの仕上げからお選びいただけます。

5DEV チタン ステムの価格は 399.99 ドルです。

48mm ステムは、Sea Otter の Specialized Diverge STR グラベル バイクに取り付けられました。 グラベルステムに関する限り、これは短いため、5DEV は 70mm、80mm、90mm のオプションにも取り組んでいます。

最後に、先に進む前に、5DEV はアルミニウムでも動作します。 写真のロード/グラベル クランクは、このブランドのマウンテン バイク ペダルと同様にアルミニウムです。

189.99 ドルの All Around Pedal は、足を素早く調整したいライダーのために、ペダルの外側にピンが付いています。

249.99 ドルのトレイル/エンデューロ ペダルには、ペダルの中央に追加のピンがあり、ペダル本体のアームに機械加工されたくぼみがあり、グリップ力を高めています。

イタリアのブランドによると、ヴィットリアはSea Otterを使用して、クロスカントリー、ダウンカントリー、トレイルライド向けに設計された新しいタイヤライナーであるAir-Liner Lightを発売しました。

ヴィットリアにはすでに Air-Liner MTB がラインナップされているため、Air-Liner Light が登場します。そう、ご想像のとおり、軽量のオプションです。 そして驚くほど軽い - 公称 50g。

2 度のオリンピック XC チャンピオンと 5 度の世界​​チャンピオンであるジュリアン アブサロンがヴィットリアのためにこれをテストしており、エアライナー ライトがどのような種類のライディングを目指しているかがわかります。

既存のAir-Liner MTBが8の字を横にした形状であるのに対し、Air-Liner Lightはひし形の輪郭をしています。 ヴィットリアによれば、これは、特にこのインサートと組み合わせる可能性が最も高い軽量タイヤケーシングを考慮して、タイヤの安定性を向上させるように設計されているという。