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May 26, 2023

30歳

保存済みリストに記事を追加すると、いつでも戻って見ることができます。 タイムトラベルはまだ可能ではないかもしれませんが、特定のアーティストや先見の明のある人たちは未来への入り口を持っているようです。 他にどう説明するか

保存済みリストに記事を追加すると、いつでも戻って見ることができます。

タイムトラベルはまだ可能ではないかもしれませんが、特定のアーティストや先見の明のある人たちは未来への入り口を持っているようです。 オーデマ ピゲの当時の共同 CEO スティーブン アーカートが 1989 年に新しい高級時計に「オフショア」という名前を登録したことを、時計の特徴が 1 つ決定されたり、ブランドの象徴的な六角ネジが配置されたりするずっと前に、他にどう説明するのでしょうか。

会社の言い伝えによると、この名前は、アーカートと彼のドイツ人エージェント、ディアーク・ウェッテンゲルとの会話から生まれました。ディアーク・ウェッテンゲルは彼自身も先見の明があり、アドレナリンが湧き出るアドベンチャー スポーツとのつながりを通じてブランドを 1990 年代に刷新する必要があると予見していました。 その中で最も重要なものは、世界の海岸線を心躍る冒険のワンダーランドに変えつつある新しい高速スーパーヨットであるとウェッテンゲル氏は指摘した。

ロイヤル オーク オフショアは、アドベンチャー スポーツのよりハード、より良く、より速く、より強い精神を表現しています。

ウェッテンゲルとアーカートは、その目標は、アドベンチャー スポーツのより難しく、より良く、より速く、より強い精神を捉え、それを外海の一か八かのエネルギーに耐えるだけでなく、時計に蒸留することであると考えました。 また、着用者に、より歩行者の追跡に従事していたときの、彼らの速く生きる分身を思い出させるでしょう。 今の言葉で言えば「ビーストモードが発動した」時計だろう。 まさに、このモデルが 1993 年にロイヤル オーク オフショアとして誕生したとき、このモデルには「ザ・ビースト」というあだ名が付けられました。

確かに、オーデマ ピゲはこの分野で好調を維持していました。 1972 年、ロイヤル オークは、金ではなく手作業で仕上げられたスチールで作られ、最も魅力的な機構を誇る真の高級スポーツウォッチという、一見二項対立的な提案を提示することで、すべての型を打ち破りました。 これはゲームチェンジャーであることが証明され、1970年代のクォーツ危機にもかかわらず、スイス製機械式時計をポールポジションに戻すのに不可欠な役割を果たしました。

ロイヤル オークが発表されてから 50 年以上にわたり、コレクションは膨大になり、さまざまな素材や宝石が使用され、何百もの反復が行われました。 それぞれのモデルには、8 本の六角ネジで固定された八角形のベゼルなど、ジェラルド ジェンタがデザインしたオリジナル モデルのサインが刻まれています。 統合されたブレスレット。 そしておそらく最も印象的なのは、「タペストリー」文字盤のギョーシェ模様です。

しかし、オフショアはオリジナルのロイヤル オークよりもさらに大胆なモデルとして際立っています。 直径 42mm、厚さ 14.05mm のこの時計は、特大で自信に満ちた、絶対的な注目を集める時計です。 オフショアのデザイナー、エマニュエル・ギエはかつてこう説明しました。「ロイヤル オークを拡大し、細部を拡大して、非常に精悍なデザインにしました。」

このアプローチは功を奏し、オフショアはすぐにファンの輪を広げ、シャキール・オニールやセリーナ・ウィリアムズなど、新世代の注目を集める強力なアスリートや著名人を含めました。 アーノルド・シュワルツェネッガーとの提携により 1999 年にリリースされたロイヤル オーク オフショア エンド オブ デイズ モデルは、筋肉質のエネルギーの代名詞としての時計のイメージを確固たるものにしました。

メッセージは明確でした。ロイヤル オーク オフショアは軽視できる時計ではありません。

30周年記念モデルは、美しいブラックセラミックのケースとベゼルが特徴です。

今でもオフショアは畏敬の念を呼び起こし続けています。 この重要な時計の 30 周年を記念して、メーカーは見事なブラック セラミックのケースとベゼルを備えた一連の新しいモデルを発売します。 最初の反復へのオマージュであるだけでなく、これらのデザインはそれ自体がオリジナルです。

軽くて光沢があり、触り心地の良いガラス質の表面を備えたセラミックは、一見すると丈夫で、スチールよりも硬く、傷がつきにくいという、ロイヤル オーク オフショア モデルにふさわしい特性を備えています。

セラミックは素材としても信じられないほど壊れやすく、加工が難しいため、複雑なマイクロメカニクスと各部品に適用される卓越した手仕上げ技術ですでに知られているオフショアの物語に新たな次元を与えます。