ブログ

Jun 07, 2023

リコール警告: フォード ブロンコ、レンジャー

フォードは、運転席側の車輪が脱落する恐れがあるとして、2023年モデルのブロンコSUVとレンジャーピックアップ約1,400台のリコールを発表した。 連邦安全規制当局に提出された文書の中で、フォードは

フォードは、運転席側の車輪が脱落する恐れがあるとして、2023年モデルのブロンコSUVとレンジャーピックアップ約1,400台のリコールを発表した。

フォードは連邦安全規制当局に提出した文書の中で、運転席側ホイールのラグナットが工場で適切に締められていなかった可能性があると説明している。 ナットを取り付ける機械は2月に一時的に稼働しなくなり、工場労働者が手作業でナットを締める必要があった。 一部は「手動バックアッププロセス中に左前輪と左後輪に仕様通りのトルクがかけられていない可能性があります。」

フォードは、「この症状に関連した事故や傷害の報告は承知していない」としているが、同社は「外れた車輪が別の車両に接触したとされる一例」を知っているとしている。 事故とはみなされない形でホイールが外れて別の車両に接触する様子を撮影した映像を見てみたいと考えています。

フォードは、手動でラグナットを締めた状態で製造されたブロンコまたはレンジャーのすべての所有者に連絡し、修理が完了するまで車を運転しないよう要請すると発表した。 修理は非常に簡単 (ラグナットを締める) なので、オーナーには問題を解決するためにいくつかのオプションから選択することができます。

ディーラーは車両をディーラーまでレッカー移動したり、技術者を所有者の自宅に派遣してナットを締めたりする手配をすることができます。

自分でその作業をやりたくなるかもしれません。 フォードは、それは問題ないとしているが、すべてが保証の対象であるかどうかを確認するために結果を検査したいと考えている。 同社は、「暫定措置として、所有者に希望と能力がある場合にはトルク検証を実施するよう指示する予定だ」としているが、「トルク検証のために車両はフォードまたはリンカーンのディーラーによって検査される必要がある」としている。 、コンポーネントの損傷、および修理の完了。」

リコール修理はいつでも無料です。

多くの車は、その耐用期間中に複数回リコールされることがよくあります。 自動車メーカーはすべての所有者に連絡しようとしますが、必ずしもすべての所有者に連絡できるわけではありません。 当社のリコール センターの簡単な VIN ツールを使用して、あなたの車に未解決のリコールがあるかどうかを調べます。